كيفية إصلاح مشكلة دخان المستنقع الرطب في Royal Enfield Std 350


بادئ ذي بدء ، إذا لاحظت دخانًا أبيض أثناء التشغيل المستمر للسيارة ، فقد تكون مشكلة مختلفة.

إذا كان هناك دخان أبيض من العادم لبضع دقائق بعد ترك دراجة نارية غير مستخدمة لعدة أيام ، فقد تكون مشكلة إغراق رطب.

ضع الدراجة النارية في المركز.

احتفظ بصينية أسفل المحرك.

افتح المزلاج الأول للمصفاة من مقدمة المحرك. (مصفاة الترباس أقرب إلى مضخة الزيت ونظام التغذية).

استخدم مفتاح ربط مقاس 18 مم أو مفتاح ربط دائري (لتحسين الإمساك والوصول)

قم بالتدوير في اتجاه عقارب الساعة من أعلى نقطة عرض المحرك للإرخاء

لاحظ ما إذا كان هناك زيت يقطر من هذه الحفرة. احتفظي بكوب واحتوى على الزيت المتساقط. وهذا قد يستغرق وقتا طويلا. كن صبورًا ودع التنقيط يتوقف تمامًا.

بمجرد توقف تقطير الزيت ، قم بقياس الزيت المجمع. إذا كانت الكمية أكثر من 30 مل ، فهذا يعني أن هناك حوضًا رطبًا يحدث في محرك سيارتك.

بعد تنظيف الترباس المصفاة. اربط مسمار المصفاة للخلف وعزم الدوران على قيمة عزم الدوران الموصى بها.

استخدم ذراع إزالة الضغط واضغط على ذراع بدء الركلة حتى يظهر مقياس التيار حالة الشحن.

اجعل من المعتاد إيقاف دراجتك النارية باستخدام المكبس في أعلى مركز ميت (TDC) في المحرك.

يساعد هذا الإجراء في إبقاء الصمامات مغلقة ، ومحمل النهاية الكبير في الموضع العلوي الذي يغلق سحب الزيت لتجنب احتراق الزيت الزائد الذي لا يتم تصريفه بواسطة مضخة الإرجاع.

هذا حل مؤقت ويمكن لمعظم المستخدمين التعايش معه. لإصلاح دائم ، هناك حاجة إلى تحقيق أعمق بكثير وينصح متجر ميكانيكي.


شاهد الفيديو: Triumph T100C discussed and ridden after clutch repair and fitting of new ignition points.


المقال السابق

كيفية تثبيت رافعة دراجة على سقف المرآب الخاص بك

المقالة القادمة

كيف تصنع صاحب مجلة