كيفية تغيير مستشعر ضغط الزيت على دوكاتي


هذا إلى حد كبير نفس الاتجاهات في دوكاتيس الثمانينيات والتسعينيات و 00. هذا مثال باستخدام محرك مبرد بالماء 2000 Ducati 996S 4V.

كما ترون ... لقد تسرب مستشعر ضغط الزيت!

قم بإزالة الموصل. ستحتاج إلى تنظيف كل الزيت من الموصل وعلبة المحرك. أنا لم أرتدي قفازات في الصورة. أنصحك بذلك.

يمكن إزالة غلاف الموصل المفاجئ للتنظيف. في حالة تلفها ، يمكنك استبدالها بالجهاز المزود مع المستشعر. إذا كان في حالة جيدة ، فإنني أوصي بالاحتفاظ بالنسخة الأصلية.

جرب ونظف المنطقة المحيطة بالمستشعر قبل إزالته. يمكن أن تترسب الأوساخ خلفها ولا تريد تركها تسقط في المحرك! يجب أن تكون إزالة المستشعر سهلة إلى حد ما باستخدام مفتاح ربط قابل للتعديل.

جهاز استشعار قديم على اليسار وآخر جديد على اليمين. الخيوط أطول ومنطقة البرغي أطول. هذا جيد. سيقبل المحرك هذا دون أي مشكلة.

بعد أن تقوم بتنظيف كل شيء ، قد تلاحظ أنك فقدت غسالة السحق. إذا كنت كذلك ، فمن المحتمل أنها لا تزال عالقة في العلبة كما هو موضح هنا. قم بتنظيفه وإعادة استخدامه. إنه ألومنيوم سميك وقابل لإعادة الاستخدام.

يحتوي المستشعر الجديد على خيوط أطول وجهاز استشعار أعمق. هذا تصميم محدث ويجب أن يناسب جميع حالات المحرك دون مشكلة.

هذا ما سيبدو عليه بعد تثبيت المستشعر الجديد. شدها بإحكام ولكن لا تفرط في إحكامها! قم بلف الموصل مرة أخرى وقم بطيه فوق غطاء الماء / الغبار.

ابدأ تشغيل الدراجة وابحث عن ضوء ضغط الزيت الخاص بك على الدراجة النارية للانطلاق والابتعاد. إذا كانت تومض ، فقد يكون الاتصال سيئًا. اسمح للمحرك بالتسخين وتحقق من عدم وجود تسرب. إركب!


شاهد الفيديو: يوكون حساس ضغط الزيت اش مشاكله!!


المقال السابق

كيفية عمل بيتزا مافن إنجليزية

المقالة القادمة

كيفية طبخ اللبلاب القرع سابجي